(爱卡汽车网长沙讯)2016年6月21日，“动即出众 全T出击”东风雪铁龙全新C4L媒体试驾体验会在长沙举行。作为雪铁龙紧凑级车市场的主打车型C4L深受家庭用户的喜爱，宽敞的空间、实用的配置、不俗的动力表现，让它在面对同级竞争对手时也不示弱。上市三年多的东风雪铁龙C4L迎来了一次中期大改款，改款后的全新C4L在外观设计上和配置上都有了明显的提升。
全新C4L取消了现有的1.8L自然吸气发动机车型，保留1.2T和1.6T涡轮增压发动机车型，本次试驾的是2016款1.2T自动精英版车型，厂家指导价15.19万元。
此次的试驾路线偏向于拥堵路段，从长沙市月湖公园出发，途径芙蓉路进南湖路湘江隧道过河，经过湖南大学再到达目的地梅溪湖。试驾期间正好遇上下班高峰期，使得路况更加复杂多变，无论是对车辆加速、制动、操控等性能都提出了更高的要求，而这对于本来可以靠颜值，却偏偏要靠实力的全新C4L来说同样不在话下。
全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，大灯和格栅在前部完全贯穿，LED日行灯也放在了大灯的一侧，和前大灯融为一体，增加的LED雾灯，还带有弯道辅助照明功能。车身侧面独特的双腰线设计，线条凌厉，凝聚力量之势，使车身层次更加丰富，凸显动感活力的运动气质。
车身尺寸方面，全新C4L长宽高分别为4675、1780、1500mm，轴距为2710mm。相较于以前长度增加了55mm，高度增加了2mm。行李箱的容积更是达到了435L。
进入车内，相较于较大的外观变化，内饰的变化并不明显，整体还是延续了现款的设计风格，但是细节上大面积的使用软性材料，主调黑色搭配细节银色的内饰，让整车显得很有质感，处于同级别中较高水准。
平底设计的四幅式真皮方向盘，抓握手感舒适，配备的功能按键很是方便，车上的基本功能都可通过上面的按键实现。炮筒式炫彩智能组合仪表有多种背景光颜色可调，另外关于车辆数据也都在上面有所体现，让你驾控尽在掌握。
尾部的设计与现款车型并无太大改变，只是在细节上进行了修改，例如尾灯做了熏黑处理并采用了LED光源，另外后保险杠也进行了重新的修饰，排气管也改为了单边外露式。
全新C4L在配置方面，最大的亮点应该算是PSE全时智能电子手刹了，起步时自动解除制动，停车熄火自动驻车，具备紧急制动功能，中控台的空间布局也更优，像这样人性实用的配置越来越受到消费者的欢迎。除此之外，无钥匙进入、一键启动、双区恒温空调系统，AQS车内空气净化系统，为后排乘客配备的车内阅读灯、7寸多媒体显示屏，以及包含导航、安全保障、互联分享、资讯、无忧养车等五大模块的Citroen Connect 车载互联系统，都让用户体验感觉更加人性。
全系标配的博世9.1版本ESP，LDW车道偏离智能预警系统、FCW预碰撞智能预警系统以及SAFEYE盲区监测系统等主被动安全系统，全面提升了车辆的稳定性，带给用户更多的科技体验。而且值得一提的是，全新C4L配备了行车记录仪，可以实现日常行驶录像和紧急停车录像，录像文件可以实时查看。
很多人可能会觉得全新C4L搭载1.2T的动力会不够，但在今天的体验中，全新C4L 1.2T的动力在加速是还是能明显感觉到推背感，其转速达到1000转的时候涡轮就开始介入了，动力响应也算得上是灵敏，而且没有涡轮介入的突兀感。更难得可贵的是，因为采用了低排量发动机，这让C4L的节油性更为突出，在拥堵的市区行驶，也能将油耗轻松控制在6.0L以下。
不过当你开启运动模式时，油门响应更为灵敏，其加速性能也着实令我有些意外。在转速达到3000转之后，动力输出的表现依然还很足。6速手自一体的变速箱反应的也非常灵敏，整个加速过程中动力输出非常顺畅。
雪铁龙全新C4L继承了家族出色的悬挂系统，前麦弗逊结构后扭转梁结构，并配备了前后稳定杆。悬挂整体调校偏向于舒适，对于震动的过滤比较彻底，在较大起伏时不会有剧烈的晃动，这也非常符合典型的家用车调校。
编辑总结：在试驾的道路上，全新C4L为热衷时尚和潮流，拥有强大的行动力和坚持力的驾乘者们，提供了最可靠，最值得信赖的动感座驾。全新C4L作为一款家用紧凑型车，很好的均衡了实用性、舒适性与操控性，让我们共同期待全新C4L在未来市场上的表现!
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