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广汽菲克Jeep-

指南者

XCAR擂台赛 全新指南者/全新CR-V王者之战

  [XCAR 对比导购 原创]

  在竞争愈发激烈的SUV市场,全新Jeep指南者堪称其中最大的一匹黑马,2017年第一季度便获新人王称号,第二季度更是增速赶超同级,销量环比增长107%,再次成为增速王。在刚过去的6月,获得合资紧凑SUV销量第二。并取得上半年成交价18~20万合资紧凑级SUV销量第一的佳绩。官方售价17.98万元的“200T家享版”车型更成为大众消费者心目中“18万必买家庭SUV”。

  在全新指南者经历了独孤求败的半年后,号称全新换代全面升级的全新CR-V高调上市,各级经销商卖力营造出需要排队预定等车数月的景象,给人一副要回到当年加价提车辉煌史的感觉。那么,全新CR-V是否真的如宣传资料里那般全方位升级?是否具备挑战全新Jeep指南者的实力?我们不妨让他们擂台上见真章。

指南者

    本期擂主:全新Jeep指南者 挑擂者:全新CR-V

    为了让本次对决更为公平,我们选择了售价均为17.98万元的2017款全新指南者200T家享版与2017款全新CR-V 240TURBO自动两驱舒适版进行PK。

    外形设计PK

    全新Jeep指南者

  Jeep全新指南者的外形设计有着典型的美式硬汉SUV风骨,Jeep品牌标志性的七孔前格栅颇具视觉冲击力和品牌辨识度,下中网为蜂窝式孔状结构,底部镀铬饰加黑色包围,霸气中又尽显运动风范。

XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战

XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战 XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战

  车身侧面采用双腰线设计,从轮拱处开始上扬的上腰线勾勒出运动的姿态,超大的方形轮拱配合全车越野包围,年轻动感又精致时尚。

  车尾四平八稳的设计能带给人安全可靠的踏实感,位置偏高的后挡玻璃使尾部造型的视觉重心有些偏高,同时也增添了车尾的厚重感。后窗底一条长长的镀铬饰条一直沿两侧车窗上沿延伸至A柱,既养眼又让车身更显协调。

  全新本田CR-V

  全新CR-V的外观设计在一定程度上延续了现款车型的设计理念,不过在细节上得到更年轻化的演绎。虽然整体效果要年轻精致一些,但是对一款消费者认知已经比较固化的车型来说,全新CR-V要想在外型上就吸引住消费,缺少的应该是一次大破大立,而不只是细节方面的修改。

XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战

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(备注:全新CR-V配图均为顶配的240TURBO自动四驱尊耀版)

  全新CR-V的侧面造型变化甚微,线条流畅饱满,凸起的前后轮拱营造出了不错的运动感,增大的侧裙防擦护板增强了它的越野气息。但是,作为一款SUV车型,137mm的最小离地间隙如何保障它应有的通过性?并且,作为一款SUV车型,全新CR-V全系均未配备车顶行李架,无论是从美观度还是车辆的延展功能上来说都是说不过去的。

  车尾的整体轮廓显得较为厚实,相比老款车型显得更为方正,虽然虽然线条的变化带来了更好的层次感,但是总有一种说不出的别扭,毫不客气的说,自从2012年改款换代后,这款车的外形设计就以已经毁了。

  外观小结:两款车型在外形设计有着各自品牌的明显印记,继承了所属国别汽车产业文化的基因。风格迥异的它们,为消费者提供了针对不同审美取向的购车选择。不过同样是全新改款车型,全新指南者所带来的改变显然更具诚意。

    内饰配置PK

    全新Jeep指南者

  全新指南者的内饰延续了Jeep家族一贯的设计风格,在保留简约沉稳的基础上增强了运动感,整体风格向大切诺基看齐。

  通常,美系车的内饰一向给人做工不够精致,风格太过粗犷的感觉,不过全新指南者在内饰的选材用料以及做工上可谓相当用心,中控台面板采用的软性材质有着不错的触感,钢琴烤漆饰板与镀铬饰条的搭配提升了整体质感,做工和用料方面的表现也相当扎实。

  真皮包裹的三辐式方向盘有着相当出色的握感,红色缝线的加入显得更为运动,丰富的多功能按键能给驾驶者提供一定的操作便捷。

XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战

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  仪表盘采用比较常规的双炮筒式设计,外沿有镀铬包边,黑底白字的界面简洁,读取清晰,正中间是7英寸彩色行车电脑显示屏,可以查看油量、水温、里程、速度等常规车辆信息。

  中控区的8.4英寸的多媒体显示屏与中央空调出风口融为一体,用高光材料打造出了一种飞跃式造型,颇具运动感。中控大屏集成了空调、导航、多媒体等功能,同时还支持Uconnect LIVE在线智能交互系统。

  全新本田CR-V

  全新CR-V中控区域的整体造型与布局都基本延续老款车型的设计,不过经过细节调整让精致感更强,配置水平也有一定程度的提升。用料方面,中控台采用了大面积的搪塑材质包裹外,还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提升了档次感与层次感。

  全新CR-V的三辐式方向盘几乎照搬了第十代思域的设计,皮质包裹带来较为细腻的触感,不过相对偏细的盘体还是缺乏一定的充实感。

XCAR擂台 全新指南者与全新CR-V王者之战

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  在售价相同的情况下,全新CR-V仅配备了5英寸的中控“大屏”,这里的大屏或许是相对老款车型这个价位连中控屏都没配备而言,但是与全新指南者的8.4英寸多媒体液晶屏相比就被秒沉渣了。全新指南者配备的语音控制系统以及导航等功能在同价位的全新CR-V里面也没有见到。

  除此之外,全新CR-V这款对比车型只配备了手动空调,这难道就是官方以及水军们吹出来的配置逆天?

基本参数:

2017款指南者

200T 家享版

2017款CR-V

240TURBO自动两驱舒适版

厂商指导价 17.98万 17.98万
主/副驾驶座安全气囊
头部气囊(气帘) 前 ●/后 ●  
侧气囊
防盗报警器 -
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
全景天窗 -
行李架 -
真皮方向盘 -
后泊车雷达 -
倒车视频影像 -
无钥匙进入系统 -
无钥匙启动系统 -
真皮/仿皮座椅 -
GPS导航系统 -
中控台彩色大屏 8.4英寸 5英寸
语音控制系统 -
外接音源接口(AUX/USB等)
扬声器系统 6喇叭 4喇叭
自动空调 -
温度分区控制 -
空气净化/花粉过滤

    从配置来看,全新Jeep指南者相比同售价的全新CR-V的配置更加丰富。在配置上多出了全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、GPS导航系统、倒车视频影像、后泊车雷达、8.4英寸中控触摸屏、7.0英寸TFT显示屏、自动空调等多项配置,在感叹全新Jeep指南者丰富配置的同时也不得不承认它的材质与做工水准也很高。

  内饰配置小结:全新指南者的内饰设计一改美系车的固有形象,以大气的风格与精细的做工赢得了消费者们一致的赞赏,而全新CR-V在内饰设计上只是进行了一些细节上的调整,对消费者们来说这不像是全新换代车型该有的改变,感觉更像是年代款的小升级。

责任编辑:陈阳
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生产方式:合资
类型级别:SUV
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