厂商指导价:6.98-10.68万元
记得力帆轩朗上市前,笔者与业内几个编辑闲聊时说起过这个车,大家的一致看法是,单看外形设计,如果把车标换成奥迪的四个圈,这个车可以卖40万。
轩朗的外观设计棱角分明,层次丰富。六边形中网设计简洁,英气逼人。18英寸的大轮圈同级别罕见,车身侧面线条流畅,车尾双边共两出的排气设计提升了运动气息。
轩朗的中控台采用对称式设计,功能分区明显,部分实体按键的保留,使得操作准确快捷。三辐式真皮方向盘具有较大的直径,转向力度也较为轻盈。
轩朗的入门车型售价为7.98万元,它的配置水平也非常基础,不过比它高一个档次的车型上就标配了车身稳定系统、上坡辅助、全景天窗、皮质多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、前排座椅加热、9英寸中控屏、手机互联/映射、自动头灯、弯道辅助照明、电动后视镜折叠、后雨刷等配置。高配车型上的配置水平更加丰富,总体来说,轩朗的配置水平在同级别车型当中是位列前茅的。
轩朗的座椅具有不错的支撑性和包裹性,高配车型上还具有座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩功能,座椅功能较为丰富。
轩朗有2+2+2布局的六座车型和2+3+2布局的七座车型可以选择。此外第二排座椅还支持前后移动和座椅靠背角度调节。
第三排座椅同样宽大舒适,不过坐垫厚度与前两排座椅相比有些折扣。宽大的头枕可以为第三排乘客的头部提供足够的支撑。
轩朗的行李厢内部非常平整,常规状态下的容积便可应付日常使用,后排座椅放倒后可以获得更大的扩展空间,足够应付家用。
轩朗共有三种动力版本可供选择,1.5T发动机最大功率104kW(141Ps)/4580rpm,最大扭矩234Nm/1750-3500rpm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩168Nm/4200-4400rpm;2.0L发动机最大功率104kW(141Ps)/6000rpm,最大扭矩185Nm/4200-4400rpm。传动系统匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱或8挡手自一体变速箱。
传动系统匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱或8挡手自一体变速箱。