智能高品质SUV 华晨中华V7对比吉利博越

　　座椅空间对比 华晨中华V7全面领先

　　华晨中华V7的座椅造型和质感参照宝马X1的设计，座椅材质采用与宝马车型相同的双密度发泡技术，实现高密度发泡提供良好支撑，低密度发泡提供良好舒适性，座椅芯部采用几何打孔图案设计既提升了档次感，也能让座椅拥有更好的透气性。

    而在功能上，丰富的电动座椅调节、座椅记忆、座椅加热功能也能进一步提升驾乘舒适度。

　　博越的座椅采用皮质包裹，视觉上有着足够的厚度，两侧包裹和腰部支撑也比较到位，多向电动调节和座椅加热功能也有配备。只是从造型上来看，对这样一款力求打造最美中国SUV的车型来说，显得过于平庸，有点舒适与运动两不靠的感觉。 

　　当然，两款车型在座椅空间方面的区别主要还是体现在驾乘空间上。中华V7的长宽高分别为4702×1932×1753mm，轴距为2770mm。博越的长宽高分别为4519×1831×1694mm，各项数据均不如中华V7，2670mm的轴距更是比中华V7少了整整100mm。这意味着，就驾乘空间来说，无论是纵向还是横向空间，相比中华V7，博越全方面处于劣势。此外，中华V7还提供了7座车型可选，在二胎政策开放之后，能够满足更多家庭用车的需求。

　　华晨中华V7的全景玻璃开口尺寸为793mm×1144mm，天窗开启尺寸为793mm×580mm，超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内，同时提升车内空间感。博越的高配车型同样配备了全景天窗，不过由于车身尺寸的限制，博越的全景天窗无论整体天窗大小还是可开启尺寸，均不如华晨中华V7。

（华晨中华V7）

（吉利博越）

　　在载物空间方面，两款车型的行李厢都很是规整，并且后排座椅均可比例放倒。不过博越车身尺寸上的先天不足导致了其行李厢容积势必不如中华V7，而中华V7的还配备了7座车型，也意味着相比博越，中华V7的座椅组合方式更多，能够满足更多的用车场景需求。

　　此外，在行李厢的开启方式上，华晨中华V7配备了电动尾门，开关力度均匀轻便、安全防夹，档次更高，尤其是您从商场出来腾不出手来开启尾门的时候，这个功能显得相当贴心。而作为对比车型的博越，即便是顶配车型，您也得先把东西放下来，然后手动开启和关闭尾门，对此我有点好奇身材娇小的女性跳起来关尾门是什么样子的。

　　编辑点评：这是最没悬念的对比，定位为中型SUV的华晨中华V7在车身尺寸与驾乘空间上对博越及其同级车型形成了以大打小的先天优势，而具备7座车型可选的车型布局也能满足更多二胎家庭的用车需求。