对家庭用车来说，在前些年，考虑MPV车型的可谓少之又少，市面上的MPV车型也是泛善可陈。而随着“二孩政策”这一针“强心剂”的效应越发显现，加上不少消费者意识到MPV车型的优势所在，家用MPV越来越被消费者认可。而我们今天的主角，更是为消费者们带来了以往只在劳斯莱斯、宾利这类超豪华车型以及在超级跑车上才能享受到的私人订制服务，它就是上汽大通MAXUS G50（为简化阅读，以下统称大通G50）。

　　车辆提供商：湖南申众汽车销售有限公司

　　销售热线：0731-86188001  86188016

　　地址：长沙星沙盼盼路2号(上汽大通店)

　　相比上汽大通此前推出的大通G10，大通G50的定位要低一些，没有那么浓重的商务色彩，整体更加注重家用性。新车共推出1.3T与1.5T两个排量共9款车型，除了拥有较高性价比之外，大通G50最大的卖点将是其C2B的定制化销售模式。

　　此次大通G50将会提供包含外观在内的40个大类100项配置的选择，用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。

　　在本次拍摄的店内，一起前往的媒体同行们拍完车后便在现场玩起了上汽大通的“蜘蛛智选”系统，随着手指的滑动和点触，可以看到大屏里的车辆在不断的变换着从整体到细节的不同风格，40个大类100项配置的花样组合，真正做到私人订制，让客户亲手打造只属于自己的限量款爱车。

　　尽管大通G50的整体造型采用了家族化的外观设计理念，但与此前推出的大通G10的沉稳持重相比，大通G50的整体造型要年轻时尚很多，尺寸夸张的“智聚八方”八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。

　　大通G50的前格栅面积约莫占了前脸的80%，这样的设计显得气场十足，格栅的样式也支持消费者自己选择，在上下格栅连接处的中间位置，还设置了360°全景影像系统的前摄像头。

　　实拍车型的前大灯采用全LED光源，内部构造相当精致，只是店内灯光不如店外的自然光线给力，没法通过照片好好给卡友们展示灯组内部细节，与进气格栅连为一体的设计很好的增加了车头的视觉宽度。

　　大通G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm，与比亚迪宋MAX相比有着明显优势，与其主要竞争对手传祺GM6大致相当。

　　大通G50的后门没有采用MPV车型常见的推拉式结构，这样的设计少了几许商务气息，更符合家庭用户们的需求，而B、C、D柱均采用了黑色涂装，营造出当前流行的悬浮式车顶效果。

　　外后视镜集成了LED转向灯、电动加热、电动调节等功能，360°全景影像系统的侧方摄像头也出现在这辆展车上。

　　从后45度来看，车辆的后半段造型略偏方正，显得大气十足，而这样设计的最大好处就是更好的保障了其车内的驾乘空间。

　　车尾的设计简洁大气，镀铬条连接两侧的尾灯的设计增强了车尾的层次感。

　　不规则造型的尾灯有着相当不错的辨识度与警示效果，相对偏高的位置也拜托了很多MPV车型因为尾灯位置过低带来的那种货车既视感。

　　倒车影像摄像头也有配备，前面提到过，这辆车配备了360°全景影像系统，加上车辆前后的雷达探头，在日常行车与驻车时都可为驾驶者提供不错的安全参考。

　　实拍车型采用17英寸多辐哑光铝合金轮圈，客户还可以通过“蜘蛛智选”系统选择自己喜欢的轮圈样式，实拍车辆配备的是规格为215/55 R17的佳通轮胎。

　　G50在内饰方面的设计要比外观收敛一些，整体线条也变得更加柔和，平底方向盘加上超大中控屏的设计营造出年轻动感又科技感十足的氛围。

　　本次拍摄车辆采用全黑内饰配色，仪表台上层以及门板上部都采用皮革包裹以及较软的搪塑工艺材质，触感柔软细腻，无论是视觉还是触感上来说，都有着不错的档次感。此外，客户们还能通过“蜘蛛智选”系统选择自己喜欢的内饰搭配及整体风格。

　　大通G50的方向盘采用三辐式平底设计，细腻的皮质包裹加上三九点方位的凹槽处理，整体握感相当不错，两侧丰富的多功能按键也能给驾驶者带来一定的便捷。

　　仪表盘采用机械+液晶屏的设计，既紧随潮流，又保留传统的驾驶观感，并且，通过红色指针与银色外圈的搭配，整体效果还是相当不错的。

　　12.3英寸的搭配搭载了斑马智能车载系统，包括了可以进行柔性导航的原生搞的地图、OTA在线更新功能和智能场景语音识别等功能，屏幕显示清晰，内部界面设计简洁大气。

　　实拍车型配备了360度全景影像系统，主画面还可以自己现在显示方位，能够给日常行车、驻车提供清晰的360°无死角安全参考。

　　空调控制区域的按键和旋钮质感也都不错，单个按键的布局大小和整体布局都很是合理，熟悉后能够做到盲操。

　　中控台下方的凹槽内，设置了点烟器以及两个USB接口，便于驾驶者进行车机互联以及没有无线充电功能的手机充电。

　　而对带有无线充电功能的手机来说，前排杯架后端的这个无线充电凹槽即可实现快速充电，底部的防滑处理也不用担心在行驶过程中手机会滑出来。

　　此外，在其他功能配备上，一键启动系统、大灯高度调节、四门车窗一键升降等实用功能也均有配备。

　　哦，对了，国内消费者最爱的全景天窗，自然也有配备，超大的尺寸能够为前后排乘客带来相当不错的空间通透感。

　　大通G50的座椅布局多达5种，包含5座、6座、7座以及8座。客户们可根据自己的用车需求以及对座椅布局的喜好来选择最适合自己的车型。

　　前排座椅支持电动调节，座椅填充柔软，两侧的包裹感做的颇为出色，打孔设计也能带来更好的透气性。

　　实拍车型采用的是2+2+3的7座布局，第二排是两个独立的座椅，就舒适度来看完全不输给前排座椅，若是用于商务场合，这两个座椅应该是客户的最爱。

　　大通G50在车身尺寸方面的优势为良好的车内空间奠定了基础，在全家出行时，三排乘客都能获得相对舒适的乘坐体验。体验者身高180cm，当他在前排调整至最适合的驾驶位置时，头顶余量远超一拳，整体表现出色。

　　保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排座椅处坐好时，头顶余量仍然超过一拳，膝部空间超过2拳，对了，这是在保证第三排乘客有足够的乘坐空间前提下的，如果第三排座椅不用，第二排座椅还能往后调。

　　保持第二排座椅刚才的位置，体验者来到第三排座椅坐好，此时，头顶空间恰好一拳，膝部空间超过1拳，这样的表现还是相当不错的，尤其是，7个乘客全部身高180cm的情况不多见吧？

　　对于一款家用MPV来说，储物空间与乘坐空间同样重要。大通G50在车内储物空间方面的表现十分出色。其中第一排的储物空间数量最多，并且每个空间都很实用。

　　第二排以及第三排的储物空间相对少一些，但随身的水瓶、手机都能找到合适的地方放置。唯一不足的是第一排以及第三排的杯架内部没有设计限位装置，水瓶放在里面会不太稳。

　　得益于超大的车身尺寸，当您需要装载大件行李时，放倒第三排座椅和前移第二排座椅时，能够获得相当出色的行李厢空间。

　　动力方面，大通G50提供1.3T+6MT以及1.5T+7DCT两种动力总成。其中1.3T发动机采用双喷射系统，最大功率120kW(163Ps)/5200rpm，峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm；1.5T直喷发动机的最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm，本次实拍车型为1.5T车型。

　　底盘方面，大通G50采用同级车型最为常见的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，备胎也悬挂在底盘下方，通过泥泞坑洼路面时，能够对底盘起到一定保护作用。

　　编辑点评：从本次实拍体验来看，大通G50是一款综合实力相当不错的车型，不过在我看来，大通G50的最大卖点显然是其C2B定制化销售模式，我们以往在选车时经常会纠结于不知道该选哪个配置，而G50的定制化销售则打消了消费者的顾虑，消费者可以完全按照自身的需求去选择外观、内饰或是舒适性配置。

　　在以往的汽车市场，私人订制往往只有宾利这类超豪华车型以及一些几百万上千万的超跑上才会出现，而上汽大通敢于在10万级MPV领域推出私人定制服务，对于国内汽车市场而言，绝对算是一个不小的突破，而上汽大通这个敢为天下先的品牌，更应值得市场的嘉奖。